VLAARDINGEN – Op donderdag 4 april werd voor de afwisseling weer eens in een raadcommissie op het Stadhuis gesproken over de Blankenburgtunnel. Burgers en verenigingen laten het ‘spreekrecht’ nogal eens voor wat het is. Die avond echter was er haast te weinig tijd om iedereen zijn zegje te laten doen voordat de gemeenteraad zich over het onderwerp boog. Als insprekers stonden liefst twee vertegenwoordigers van de Vlaardingse scouting op de lijst, een vertegenwoordiger van de Volkstuinvereniging Broekpolder en Guido de Jong namens de bewonersvereniging Soenda.
Allereerst bracht de scouting naar voren dat de Blankenburgtunnel ook zorgt voor verbreding van de A20 langs het terrein waar zij gevestigd zijn. De te verwachten overlast van fijnstof en lawaai maakt het in de toekomst onmogelijk om nog daar te blijven. Wrang genoeg waren zij lang geleden gevestigd op het terrein waar nu de Beneluxtunnel gelegen is. De scouting pleitte tenslotte voor een overleg met de gemeente en de Federatie Broekpolder om naar een terrein dieper de Broekpolder in te zoeken om zich te vestigen.
De volkstuinders zullen een deel van hun grond moeten gaan opgeven. Zij brachten naar voren dat dit ten koste gaat van de in de maatschappij zo belangrijke samenhang tussen mensen. Bovendien zou met het verdwijnen van (tenminste een deel van) de volkstuinen ook een ‘stuk biodiversiteit’ verloren gaan. Guido de Jong tenslotte betoogde dat het ontbreken van inzet van het college voor op- en afritten (de ‘oortjes’) bij de Blankenburgtunnel de belasting van het milieu voor de bewoners aan de Marathonweg onaanvaardbaar groot zou worden. Alle insprekende partijen legden daarbij een claim op de door de minister toegezegde € 25 miljoen voor de inpassing van de tunnel in het landschap en compensatie van verloren gaand natuurgebied.
Hierna was het de beurt aan de raadsleden van de verschillende fracties hun vragen af te vuren op verantwoordelijk wethouder Robberegt. Herhaaldelijk werd ook hier gesproken over ‘de oortjes’ en de wijze waarop de compensatiegelden verdeeld moesten worden. Robberegt lichtte hierbij toe dat ook omringende gemeenten hiervan hun deel zouden krijgen, waaronder Midden Delfland en Rozenburg. Daarbij wilde de wethouder voorzichtigheid betrachten over dit bedrag, want ook collega Hans Versluijs is bij de gesprekken hierover betrokken. Hij heeft namelijk de Marathonweg in portefeuille.
De uiteindelijke ontwerpen van de inpassing van de Blankenburgtunnel en alles wat daarbij komt kijken zijn nog niet definitief. In de praktijk lijkt het erop dat deze twee meter boven het maaiveld uit gaat steken, afgedekt met een dak of talud dat begroeid is. ,,Ondertunneling klinkt heel sympathiek maar werkt in de praktijk anders uit”, was het commentaar. Over de vaak genoemde ‘oortjes’ of op- en afritten bestaan nogal wat misverstanden. In de praktijk zouden op- en afritten het ondertunnelen of verzinken van de zesbaanssnelweg vrijwel onmogelijk maken. Daarbij zou een aanzienlijk groter deel van Midden Delfland, inclusief meerdere boerderijen dienen te verdwijnen; het gaat dan niet meer om een paar meter, maar om honderden meters in de breedte wat nodig is. Minister Schulz noemde overigens het hiermee gepaard gaande bedrag van € 50 miljoen extra kosten onaanvaardbaar.
Een kleine uitglijder kwam er van de kant van de VVD; die stelde dat het college zelf boompjes was wezen planten in de Zuidbuurt onlangs, dit in het kader van de actie ‘Groeiend Verzet’. Raadslid Kloosterman stelde daarbij ironisch vast dat er in dat geval mogelijk geen compensatie voor het verloren groen zal komen: ,,U heeft immers zelf al extra groen aangebracht.” Robberegt bestreed het bomen planten door het college. Hij vulde daarbij aan dat een minister die op de door Kloosterman geschetste wijze zou reageren ‘ons niet serieus neemt als gesprekspartner’.
Het onderwerp Blankenburgtunnel, oftewel de Nieuwe Westelijke Oeververbinding zal naar verwachting op de agenda van de eerstvolgende raadsvergadering worden gezet. De gemeente zal in ieder geval officieel bezwaar maken tegen de voorgestelde ‘zienswijze’ waarbij er een grote betonnen tunnelbak twee meter boven de grond uitsteekt.
Het bericht Gemeenteraad heeft tunnelvisie verscheen eerst op Vlaardingen24.nl.